Modulation de largeur d'impulsion (PWM)

Auteur: John Stephens
Date De Création: 27 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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Modulation de largeur d'impulsion (PWM) - La Technologie
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Définition - Que signifie modulation de largeur d'impulsion (PWM)?

La modulation de largeur d'impulsion (PWM) est un processus ou une technique de modulation utilisé dans la plupart des systèmes de communication pour coder l'amplitude d'un signal dans une largeur d'impulsion ou la durée d'un autre signal, généralement un signal de porteuse, en vue de sa transmission. Bien que le PWM soit également utilisé dans les communications, son objectif principal est en réalité de contrôler l’alimentation fournie à divers types de dispositifs électriques, en particulier de charges inertielles telles que les moteurs à courant alternatif / continu.

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Techopedia explique la modulation de largeur d'impulsion (PWM)

La modulation de largeur d'impulsion (PWM) est utilisée pour contrôler l'amplitude de signaux numériques afin de contrôler des dispositifs et des applications nécessitant de l'énergie ou de l'électricité. Il contrôle essentiellement la quantité de puissance, dans la perspective de la composante de tension, donnée à un dispositif en cyclant rapidement les phases d'activation et de désactivation d'un signal numérique et en faisant varier la largeur de la phase ou du cycle de fonctionnement "en marche". Pour l'appareil, cela apparaît comme une entrée de puissance constante avec une valeur de tension moyenne, qui est le résultat du pourcentage du temps d'activation. Le rapport cyclique est exprimé en pourcentage d’activation complète (100%).

Un avantage très puissant de PWM est que la perte de puissance est très minime. Par rapport à la régulation des niveaux de puissance utilisant un potentiomètre analogique pour limiter la puissance en obstruant essentiellement le circuit électrique, entraînant ainsi une perte de puissance sous forme de chaleur, PWM désactive la puissance au lieu de la limiter. Les applications vont de la commande de moteurs à courant continu et de la gradation de la lumière aux éléments chauffants.