Contenu
- Villes humaines pour les êtres humains
- Comment le Big Data rend Moscou plus vivable
- Pas de bugs, pas de stress - Votre guide étape par étape pour créer un logiciel qui change la vie sans vous détruire
- Donner la priorité aux humains dans le développement urbain
Source: peshkov / iStockphoto
À emporter:
Les mégadonnées aident les villes à planifier leurs projets de rénovation urbaine et mènent à des améliorations à l'échelle de la ville.
Alors que la population mondiale devient de plus en plus urbaine, les planificateurs se demandent s’il faut accueillir davantage de personnes - et le trafic qui les accompagne - tout en créant une ville plus conviviale pour les piétons. Est-ce que plus de voitures et plus de gens peuvent coexister pacifiquement? Les villes peuvent-elles utiliser les données pour améliorer la circulation, la facilité de marche et les facteurs environnementaux?
La ville de Moscou dit «oui» et relève le défi avec son projet My Street en exploitant le Big Data pour influencer un projet de réaménagement urbain dans toute la ville.
Villes humaines pour les êtres humains
La planification urbaine durable est une question complexe, la myriade de problèmes concernant les services publics, l’énergie, le logement, les transports et les infrastructures posant des problèmes importants. Et de nombreuses villes doivent encore relever ces défis en utilisant toutes les ressources à leur disposition.
«Les villes évoluent plus rapidement que jamais et font face à des défis démographiques, environnementaux, économiques et sociaux sans précédent», explique Alice Charles, Communauté pour les infrastructures et le développement urbain avec le Forum économique mondial. Elle note toutefois que la plupart des villes n’ont pas la capacité d’assurer la durabilité de leur planification urbaine.
Charles note que la coopération multipartite est «essentielle pour combler cette lacune et élaborer des stratégies de transformation permettant de mieux définir les résultats de l'urbanisation et de guider les villes vers la croissance, le bien-être et la prospérité pour tous».
De nombreuses villes se tournent vers le Big Data, et en particulier l’Internet des objets et toutes les données générées, pour transformer leurs municipalités en villes intelligentes. Londres et Dubaï sont d'excellents exemples de villes qui exploitent le Big Data pour gérer les déchets, réduire les coûts et améliorer la qualité de la vie et travailler dans les grands centres urbains. (En savoir plus à ce sujet dans Comment le Big Data aide-t-il à bâtir des villes intelligentes?)
À présent, Moscou a officiellement rejoint ces rangs de la ville intelligente, avec un vaste partenariat public / privé visant à utiliser intelligemment les données dans les domaines du logement, de la sécurité, des soins de santé, de l'éducation et de tous les aspects de la vie.
Comment le Big Data rend Moscou plus vivable
L’un des éléments clés de l’initiative de la ville intelligente à Moscou est l’accent mis sur la qualité de vie des plus de 10 000 000 de personnes vivant dans les limites de la ville, et plus particulièrement sur la manière de gérer l’accroissement de la circulation routière avec des sentiers plus utilisables.
Pas de bugs, pas de stress - Votre guide étape par étape pour créer un logiciel qui change la vie sans vous détruire
Vous ne pouvez pas améliorer vos compétences en programmation lorsque personne ne se soucie de la qualité des logiciels.
Grâce au projet My Street de Moscou, considéré comme le plus grand projet de développement urbain au monde, la ville a pu rénover 233 rues, places et digues en trois ans, avec un investissement de 1,6 milliard de dollars américains.
Leurs chercheurs ont commencé par analyser la densité de population, la circulation des véhicules et des piétons, ainsi que l’efficacité des transports en commun existants. L’objectif était de comprendre où ils pouvaient maximiser les espaces verts pour purifier l’air, contrôler les températures, améliorer la circulation et la sécurité et créer une expérience piétonnière meilleure et plus sûre dans toute la ville.
Par exemple, le projet a introduit des feux de circulation intelligents pour économiser l'énergie et améliorer la sécurité, et a mis à jour son modèle de stationnement payant, tout en écoutant les commentaires des résidents sur leurs besoins en matière de transport. Les données les aident à comprendre les modèles de trafic réels, tandis que les informations fournies par les résidents les aident à prendre des décisions importantes en matière de qualité de vie et d'utilisation par le public.
Pour aider à évaluer les besoins du public, ils ont organisé un vote électronique à l'échelle de la ville via la plate-forme «Citoyen actif». Plus de 1,8 million d'habitants de Moscou ont voté pour savoir quelles rues devraient être rénovées en premier, à quoi elles devraient ressembler et quels matériaux devraient être utilisés. (La blockchain est un autre développement important utilisé dans les villes intelligentes. Pour en savoir plus, consultez 5 industries qui utiliseront la blockchain plus tôt que plus tard.)
Les chercheurs ont également analysé la densité de population dans chaque zone, les modèles de trafic et l'efficacité des transports en commun. Résultat: la capacité de transport en commun dans le centre-ville a été augmentée de 50%, ce qui a permis aux urbanistes de réduire le nombre de voies de circulation dans de nombreuses zones et de les transformer en espaces pour piétons et cyclistes.
Des systèmes d'éclairage intelligents, des services publics enfouis et une couverture Wi-Fi homogène améliorent encore l'expérience piétonne, offrant à Moscou un centre-ville beaucoup plus propice à la marche.
Donner la priorité aux humains dans le développement urbain
Les données sont bien sûr le fondement des décisions de planification modernes, mais il est important de comprendre l’impact d’un projet de cette envergure sur les citoyens qu’il est conçu pour aider.
Et comment le projet My Street a-t-il été reçu? Comme toute entreprise de grande envergure, elle a naturellement ses détracteurs. Il y a eu des retards, des dépassements de coûts et les inconvénients prévus pour les citoyens pendant l'exécution des travaux.
«Le centre de Moscou est une scène de creusement et de dragage depuis environ trois ans maintenant», écrit Maxim Trudolyubov, chercheur principal à l'Institut Kennan et rédacteur en chef du quotidien russe indépendant Vedomosti. «Les Moscovites sont passés du déni, de la colère, de la négociation à l'acceptation. L’ambiance actuelle à Moscou: "Nous sommes dans cette éternité".
Pourtant, même avec des dépassements de coûts et des problèmes de qualité, Trudolyubov voit les avantages des projets.
«Il faut donner sa part au gouvernement municipal de Moscou», écrit-il, déclarant que les pièces récemment achevées «semblent de première classe et résisteraient aux meilleurs exemples de projets de rénovation urbaine dans le monde (pensez à High Line à New York ou à Park Am Gleisdreieck à Berlin). . "
Selon les responsables du projet, les chiffres le prouvent:
- La vitesse de circulation globale dans la ville a augmenté de 10%, tandis que les accidents ont diminué de 40%.
- Les zones de circulation piétonnière ont augmenté de 50 à 200% dans de nombreux quartiers de la ville et
- Le trafic piétonnier est en hausse de 70% dans les rues réaménagées.
«Les cafés branchés de Moscou regorgent de clients», note Trudolyubov. "Les coiffeurs, une mode relativement récente, sont dotés de coiffeurs tellement branchés que je ne me souviens pas d'une telle concentration de jeunes hommes à la mode avec des barbes et des tatouages dans les grandes capitales mondiales."
Les planificateurs de projet conviennent que le projet a dépassé leurs attentes, tout comme les citoyens, apparemment. Ils notent que trois Moscovites sur quatre se disent satisfaits du nouvel aspect de la ville.
Une planification et un développement urbains efficaces continueront de poser des défis aux dirigeants des villes du monde entier. Tandis que de plus en plus de villes adoptent le big data dans leurs efforts de développement, les villes intelligentes continueront de devenir plus sûres, plus respectueuses de l'environnement et de meilleurs lieux de vie et de travail.